Οι διαστάσεις των μπαταριών για τα δίτροχα ηλεκτρικά οχήματα διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας, τη χωρητικότητα και το συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος. Επί του παρόντος, οι μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά εμπίπτουν κυρίως σε δύο κατηγορίες: μπαταρίες μολύβδου-οξέος και μπαταρίες ιόντων λιθίου-. Οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος τείνουν να έχουν σχετικά μεγάλο μέγεθος, ενώ οι μπαταρίες ιόντων λιθίου-χάρη στην υψηλότερη ενεργειακή τους πυκνότητα-διαθέτουν πολύ πιο συμπαγή συνολικό όγκο. Μια κοινή μπαταρία μολύβδου 48V 20Ah-οξέος αποτελείται συνήθως από τέσσερις μεμονωμένες μονάδες 12V. κάθε μονάδα έχει διαστάσεις περίπου 181 mm × 77 mm × 170 mm και όταν συναρμολογηθεί, η πλήρης μπαταρία καταλαμβάνει σημαντικό χώρο μέσα στη θήκη της μπαταρίας.
Για συστήματα μπαταριών 60V και 72V, οι συνολικές διαστάσεις αυξάνονται περαιτέρω λόγω των υψηλότερων απαιτήσεων τάσης, οι οποίες απαιτούν μεγαλύτερο αριθμό εσωτερικών στοιχείων μπαταρίας. Για παράδειγμα, ένα πακέτο μπαταριών 60V 20Ah περιλαμβάνει συνήθως πέντε μεμονωμένες μονάδες, ενώ ένα πακέτο 72V 20Ah απαιτεί συνδυασμό έξι μονάδων. Κατά συνέπεια, το μήκος και το ύψος της θήκης μπαταριών που βρίσκεται στη βάση του οχήματος πρέπει να αυξηθούν ανάλογα. Ορισμένα μοντέλα υψηλής-χωρητικότητας είναι επίσης εξοπλισμένα με μπαταρίες 32Ah ή 45Ah. αυτές οι μονάδες δεν είναι μόνο μεγαλύτερες σε μέγεθος, αλλά και σημαντικά βαρύτερες, και χρησιμοποιούνται κυρίως σε ηλεκτρικά δίτροχα{11}}που έχουν σχεδιαστεί για εκτεταμένη εμβέλεια ή υψηλή{12}}απόδοση ισχύος.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου- προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία όσον αφορά τον σχεδιασμό διαστάσεων. για μια δεδομένη χωρητικότητα, ο όγκος τους είναι συνήθως περίπου 30% μικρότερος από αυτόν των μπαταριών μολύβδου-οξέος. Ως αποτέλεσμα, πολλά νέα ηλεκτρικά μοντέλα δίτροχων οχημάτων υιοθετούν τώρα λύσεις μπαταριών ιόντων λιθίου{-. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου-μπορούν να έχουν προσαρμοσμένο σχήμα-για να ανταποκρίνονται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις ενός μοντέλου οχήματος, διευκολύνοντας την ενσωμάτωσή τους σε διάφορες δομές πλαισίου. Ταυτόχρονα, συμβάλλουν στη μείωση του συνολικού βάρους του οχήματος και στη βελτίωση της αποδοτικότητας της αυτονομίας.